OETTL VUELVE AL PODIO: "Ha sido un periodo difícil con la lesión después de Australia, pero ahora siento que me he quitado mucha presión de encima"
Tras su regreso a WorldSPP y los altibajos causados por su lesión, Philipp Oettl ha logrado su primer podio desde que regresó de WorldSBK
Después de dar el salto desde el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike al Mundial de Supersport tras la temporada 2024, Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) ha conseguido su primer podio en WorldSSP desde que dejó el campeonato cuando finalizó 2021. El Round de la República Checa en el Autodrom Most ha sido positivo para el #65, con un séptimo puesto en la Carrera 1 y una tercera posición en la Carrera 2 que le ha devuelto al podio.
El piloto alemán ya había saboreado el éxito en WorldSSP durante su primer paso por la categoría en las temporadas 2020 y 2021, donde acumuló 11 podios. Como si de un déjà vu se tratara, el piloto de 29 años ha vuelto a subir al tercer cajón del podio en Most, justo como lo hizo en 2021, cuando firmó su penúltimo podio de aquella temporada en la que terminó quinto del campeonato con siete podios conseguidos.
En la Carrera 2, Oettl partió desde la segunda fila con una sexta posición en parrilla y comenzó con fuerza, manteniéndose al margen del caótico primer paso por las curvas 1 y 2 de la chicane de Most. Cayó momentáneamente al séptimo lugar antes de recuperar posiciones hasta la quinta plaza y protagonizar una larga batalla con el francés Lucas Mahias (GMT94 Yamaha). Oettl llegó a colocarse segundo, solo por detrás del escapado Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team), quien acabaría llevándose la victoria. Aunque Mahias logró superarlo, el alemán cruzó la meta en tercer lugar, por delante de su compatriota Marcel Schroetter (WRP Racing).
Al hablar de su regreso al podio en WorldSSP, Oettl comentó: “Ha sido una carrera bastante buena, hice una buena salida pese a un pequeño error en las primeras vueltas, en la chicane, pero me recuperé bien. Por un momento tuve miedo de no poder remontar, pero al final ha ido bien. Me concentré, intenté enfocarme en mí y en mis sensaciones. Hoy elegimos el neumático SC1 más duro, y creo que fue la decisión correcta. Al final pude adelantar a Manzi, que sufría bastante con el SC0 más blando. Estoy muy contento, ha sido un periodo difícil después de la lesión de Australia; ahora siento que me he quitado mucha presión de encima y parece que vamos en una buena dirección. El equipo está haciendo un gran trabajo ayudándome; han sido tres meses de mucho esfuerzo, pero volver al podio es un regalo y me hace sentir que estamos avanzando correctamente.”
Antes del round inaugural de la temporada 2025 en Australia, el Mundial de Supersport llevó a cabo un test oficial. Las condiciones meteorológicas complicaron mucho los preparativos, limitando el tiempo de pista seca para afinar las configuraciones. Oettl estaba trabajando en los ajustes de su Ducati Panigale V2 cuando sufrió una caída que le provocó una lesión en la rodilla izquierda. Pudo regresar a tiempo para la siguiente cita en Portimao. Desde entonces, Most ha sido su mejor fin de semana de la temporada, logrando su primer podio en la Carrera 2 y repitiendo su segundo mejor resultado del año en la Carrera 1 con un séptimo lugar.
Sobre el paso adelante que ha dado en Most, el alemán añadió: “Es muy importante para mí porque demuestra que estamos avanzando en la dirección correcta. Las salidas fueron buenas, las primeras vueltas también, aunque la Superpole fue un poco irregular, no siempre tuve confianza, pero ahora siento que ha vuelto. Espero que podamos mantenerla. En Misano tenemos otro test; estamos construyendo nuestro paquete paso a paso. Espero que podamos sumar unos cuantos podios más. Queremos confirmar este progreso, con la moto, con mi pilotaje y con mi confianza.”
¿Podrá Oettl dar otro paso adelante y conseguir un segundo podio en Misano?
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